发布日期：2026-06-18 13:41 点击次数：75
中国航空新闻网讯：据外媒6月24日报谈，好意思国国度输送安全委员会（NTSB）暗意十大正规体育平台入口，由于公司未能提供充分的培训、带领和监管，最终导致一架新式737MAX飞机在2024年1月发生门塞阑珊事故。
NTSB对波音的安全文化淡漠严厉品评，指出波音在出产经过中未能给阿拉斯加航空的737MAX9飞机的门塞装置四个关节螺栓，同期还申斥好意思国联邦航空经管局（FAA）监管无效。
NTSB主席詹妮弗·霍门迪暗意，这起事件本不错十足幸免，因为波音在里面审计、敷陈相称他样子中已屡次发现有在未经授权的出产问题，且这些问题已执续至少十年。这起事故还促使好意思国王法部伸开刑事探询，并认定波音违背了其在2021年签署的宽限告状条约（DPA）。
FAA暗意，自阿拉斯加航佛门塞阑珊事故发生以来，其对波音的监管神态已发生根人性蜕变，并将不绝加大监管力度，确保波音处理系统性的出产质料问题。此外，诚然波音已有所改良，但现在不会废除对其737系列飞机的产能上限。
NTSB还闪现，波音在出产经过中对737MAX9门塞关节螺栓的拆卸与重新装置未留住任何书面记载，于今也未查明具体是哪些职工参与了这一操作。
