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　　着手：国际金融报

　　9月5日，长安汽车旗下新动力品牌深蓝汽车晓示首要东谈主事变动，荣耀前中国区CMO姜海荣认真加盟并出任CEO，原CEO邓承浩升任董事长。

　　吴迪 摄

　　姜海荣出任CEO

　　据深蓝汽车里面东谈主士浮现，这次东谈主事变动酝酿已久，姜海荣的任职由邓承浩亲身邀约，两边对品牌发展理念高度契合。

　　贵寓骄气，姜海荣领有训导20年通讯与智能末端规模劝诫，2005年加入华为后历任末端手机居品部主任工程师等职，2014年转入荣耀体系，先后担任居品营销部部长、外洋营销部部长等关键职务。在2021年荣耀从华为独处后，他出任中国区CMO，负责荣耀在中国商场的品牌配置、居品营销与商场现实，直至2025年1月离任。

　　升任董事长的邓承浩则是深蓝汽车的成立者，这位1986年降生的清华硕士自2022年品牌创立起担任CEO，指导团队用29个月驱散第40万台整车下线，2024年四季度驱散单月盈亏均衡。

　　其微博认证已更新为“深蓝汽车董事长”，改日将从平常运营管束抽身，专注企业顶层谋划、弥远计谋计算及资源合作，尤其在长安汽车重组为独处汽车央企的新架构下，承担起争取更多计谋资源的重负。

　　深蓝汽车明确示意，引入姜海荣是因其具备“公共化视线、商场品牌营销劝诫及ICT居品斥地劝诫”，这与深蓝“新动力与科技深度交融”的发展标的高度匹配。

　　邓承浩曾坦言，深蓝靠近“有好居品讲不出故事”“居品力与传播效用不匹配”的短板。这次姜海荣的加盟或是为了管束这一问题。

　　全年意见完成率仅39.7%

　　东谈主事变动背后，是深蓝汽车正履历的“销量的郁闷”。

　　数据骄气，本年8月深蓝汽车驱散公共请托2.82万辆，同比增长40%，环比增长4%，其中主力车型深蓝S05蚁集3个月销量冲破1.1万辆。1—8月累计销量达19.86万辆，同比大幅增长64.6%。

　　但潜入分析可见隐忧。按邓承浩此前公布的意见，深蓝汽车2025年总销量意见为50万辆，其中国内40万辆，前8个月19.86万辆的获利仅完成年度意见的39.7%。

　　居品矩阵呈现表露分化态势。除S05合手续热销外，7月深蓝S07销量5313辆，1—7月累计4.1万辆，同比下落56.32%；更值多礼贴的是高端车型S09的请托窘境，尽管5月22日前已获2.12万辆大定订单，但8月实质请托仅千辆出面，订单转动后果激发质疑。

　　左宇 摄

　　这与母公司长安汽车的新动力增长酿成昭彰对比。

　　长安系三大新动力品牌中，长安启源8月销量3.73万辆，同比增长98%，阿维塔8月销量1.1万辆，同比增长185%，深蓝的40%增速虽保合手庄重，但在里面竞争中已显失神。行业数据骄气，2025年新动力汽车商场全体增速保合手高位，新势力头部企业均驱散同比翻倍增长，深蓝若不成加速增速，恐将在热烈竞争中错失膨胀良机。

　　这次姜海荣空降恰逢深蓝秋季新品公共发布会前夜，业内期待这位营销民众能赶快阐扬拳脚，将滥用电子规模的精熟化营销叮属注入汽车行业。

　　在新动力汽车同质化竞争加重确当下，这场跨界交融实验的收效，或将成为决定深蓝能否置身第一梯队的关键变量。

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背负剪辑：杨红卜 十大正规体育平台入口